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浙江省交通投資集團(tuán)有限公司
浙交建管公司
乘勢(shì)而上,勇立潮頭--杭州板塊圓滿完成2016年度任務(wù)
發(fā)布日期:2017-01-05 來源: 人氣指數(shù):
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2016年是浙江省交通行業(yè)的大事年,這一年里,杭州板塊堅(jiān)持“新板塊、新使命、新?lián)?dāng)”作為指導(dǎo)思想,多措并舉,攻堅(jiān)克難,圓滿完成“公司組建、年內(nèi)項(xiàng)目開工并完成投資56.4億”三項(xiàng)重任。

?辦法總比困難多

2016年8月26日,杭州板塊正式設(shè)立,面對(duì)辦公場(chǎng)地缺乏、人手嚴(yán)重不足、組織架構(gòu)不全等諸多困難,公司籌建組不等不靠,在第一次碰頭會(huì)上便堅(jiān)定信念:“辦法總比困難多”。9月8日,杭州板塊借用杭州交投建管公司以及交工集團(tuán)項(xiàng)目部場(chǎng)地在組建一周內(nèi)實(shí)現(xiàn)集中辦公;9月30日,杭州板塊在借用兄弟公司人員的同時(shí)啟動(dòng)人員招聘,于12月落實(shí)首批招聘人員入職到崗,實(shí)現(xiàn)人員配置基本滿足項(xiàng)目建設(shè)管理;10月,杭州板塊辦公場(chǎng)所選址裝修啟動(dòng),年前將滿足遷入條件;同時(shí),公司各項(xiàng)管理制度逐步建立健全。誕生三個(gè)月后的杭州板塊,在眾多關(guān)注中一步步走向正軌。

艱難困苦,唯有勇往直前

12月26日,建金高速公路(建德段)開工儀式在建德市大洋鎮(zhèn)麻車村隆重舉行,下了一天的雨在宣布開工的一刻驟停,禮炮聲聲響徹天空。杭州繞城高速公路杭州段已實(shí)現(xiàn)年內(nèi)開工,開工儀式于2017年1月3日隆重舉辦。在公司創(chuàng)立僅僅三個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成開工前的所有準(zhǔn)備工作,每一位公司員工都付出了難以想象的努力。審批難,按照高速公路建設(shè)相關(guān)政策規(guī)定,項(xiàng)目審批必經(jīng)的各項(xiàng)程序之間有既定的時(shí)間間隔,為盡快取得各項(xiàng)施工批復(fù),公司研究制定“盯關(guān)跟”戰(zhàn)略,管理人員一遍遍和行業(yè)主管部門了解確認(rèn)審批情況,“去的次數(shù)多了,自己臉皮也厚了,大家也就認(rèn)定這事的確很迫切,自然也就加快了速度”在年度務(wù)虛會(huì)上,工程處的同事如是說到。

在杭州板塊班子成員的辦公室墻上,一張作戰(zhàn)圖、一張倒排計(jì)劃表就是所有的裝飾,在初創(chuàng)期頂著審批難的壓力要確保兩個(gè)項(xiàng)目年內(nèi)開工,連遲疑的時(shí)間都沒有,公司領(lǐng)導(dǎo)親自一遍遍與行業(yè)主管部門對(duì)接、一次次思考如何加快審批,創(chuàng)造開工條件。自杭州繞城西復(fù)線9月3日獲工可批復(fù)以來,多措并舉,于10月12日完成初步設(shè)計(jì)預(yù)審查、聯(lián)絡(luò)線段初步設(shè)計(jì)于12月12日獲批,擴(kuò)容段初步設(shè)計(jì)于12月25日完成部審,現(xiàn)已進(jìn)入審批階段;建金高速公路初步設(shè)計(jì)于11月11日獲交通運(yùn)輸部批復(fù),兩個(gè)項(xiàng)目先后實(shí)現(xiàn)年內(nèi)開工。

?堅(jiān)定信心,銳意創(chuàng)新

征遷工作是項(xiàng)目順利推進(jìn)的先決條件,也是前期工作的重中之重。項(xiàng)目途徑地區(qū)均為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),高速公路建設(shè)的項(xiàng)目對(duì)比性和前置要求多,公司領(lǐng)導(dǎo)多次主動(dòng)上門對(duì)接,通過召開項(xiàng)目前期工作推進(jìn)會(huì)等多種形式加強(qiáng)與地方政府和指揮部的聯(lián)系,結(jié)合征遷政策,對(duì)各方提出的疑問和要求采取科學(xué)測(cè)算、耐心解釋、先易后難的方式,最終以批復(fù)概算為基礎(chǔ),杭州繞城西復(fù)線已與臨安、余杭、蕭山、富陽(yáng)、諸暨簽訂委托征遷框架協(xié)議,完成了年內(nèi)有效投資50億年度目標(biāo)。建金高速完成了除金東區(qū)外(由于行政區(qū)劃調(diào)整)建德段和蘭溪段征遷工作框架協(xié)議的簽訂,完成了年內(nèi)有效投資6.4億。

從優(yōu)化融資模式和降低資金成本的角度出發(fā),公司銳意創(chuàng)新,采取了現(xiàn)金支付和國(guó)內(nèi)信用證、承兌匯票相結(jié)合的形式進(jìn)行征遷資金撥付,安排了征遷框架協(xié)議總資金的90%,約36億元的票據(jù)支付額度,在降低貸款利率的同時(shí)有效減少了資金的時(shí)間成本和使用成本。

243.3公里的總里程,587.2億的總投資,“高省長(zhǎng)寄語(yǔ)公司打造“三個(gè)樣板工程”的目標(biāo),杭州板塊目前負(fù)責(zé)的杭州繞城西復(fù)線、建金高速、臨建高速三大項(xiàng)目備受矚目。2016年,杭州板塊圓滿完成了“公司組建、年內(nèi)項(xiàng)目開工以及投資56.4億元”的年度目標(biāo),完成了對(duì)省委省政府以及杭州市政府的承諾。

風(fēng)雨砥礪鼓征帆,快馬揚(yáng)鞭自?shī)^蹄。2017年,杭州板塊將以打造“省內(nèi)EPC樣板、國(guó)內(nèi)美麗公路樣板、省市合作樣板”三個(gè)樣板工程為目標(biāo),精心謀劃,周密部署,努力實(shí)現(xiàn)開門紅,全力推動(dòng)杭州板塊全面上新臺(tái)階。任重道遠(yuǎn),道阻且長(zhǎng),但是厚積薄發(fā),總有一天可以乘風(fēng)破浪!

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