12月3日下午，浙江交工建金高速TJ4標(biāo)首根立柱澆筑完成，這也是建金高速全線首根立柱。
本次澆筑的是菩提源大橋左幅16#-0、16#-1立柱，直徑均為2米，高分別是34.4米、34.54米，為兩節(jié)中系梁，施工難度高。TJ4標(biāo)高度重視，嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，優(yōu)化施工工藝，從立柱鋼筋籠綁扎、模板安裝、鋼管爬梯搭設(shè)到砼澆筑，項(xiàng)目部多次召開專題會(huì)議討論研究；澆筑時(shí)，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管施工過(guò)程，技術(shù)人員對(duì)施工程序和要求層層把關(guān)，最終順利完成澆筑。
首根立柱的順利澆筑，為TJ4標(biāo)加快橋梁施工開了好局，也掀起了建金高速百日攻堅(jiān)沖刺戰(zhàn)的熱潮。據(jù)悉，至12月5日，TJ4標(biāo)上盤山大橋立柱已在澆筑，TJ2標(biāo)大洋溪大橋4根立柱鋼筋已樹立等待澆筑。
