近日，“浙海511”輪在日常檢查中發(fā)現(xiàn)克令吊四根吊臂鋼絲磨損嚴(yán)重均需要換新，時(shí)間緊、任務(wù)重。由于該輪長(zhǎng)期航行在北方至濱海航段，航行時(shí)間40小時(shí)，裝貨港拋錨候泊時(shí)間常為一天左右，船舶領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合實(shí)際情況，制定計(jì)劃，在航行途中、卸貨間隙和候泊期間，“見(jiàn)縫插針”進(jìn)行克令吊鋼絲更換作業(yè)。
日前，“浙海511”輪靠泊濱海電廠(chǎng)煤炭碼頭，由于前船尚未完貨，聯(lián)系電廠(chǎng)燃料部調(diào)度發(fā)現(xiàn)有5小時(shí)空檔。甲板部決定把握5小時(shí)，嚴(yán)密部署，絕不留安全隱患?？坎春?，船員們立刻開(kāi)始準(zhǔn)備作業(yè)前的相關(guān)工作，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行評(píng)估和檢查，經(jīng)評(píng)估合格后發(fā)放作業(yè)許可。甲板部挑選骨干力量對(duì)NO.4克令吊臂鋼絲進(jìn)行更換，在船員們的團(tuán)結(jié)協(xié)作下，僅用時(shí)3小時(shí)40分鐘在港方開(kāi)艙卸貨前順利完成NO.4克令吊臂鋼絲的更換工作。
之后，“浙海511”輪在保障安全的前提下，利用工作間隙順利完成了其他三根克令吊臂鋼絲的更換。
