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項目起于湖州德清與杭州余杭交界的姜家山附近的唐家畈村，順接杭州繞城高速公路西復線湖州段的主線。路線往南經(jīng)杭州市余杭區(qū)、臨安市、富陽區(qū)、蕭山區(qū)至紹興市諸暨市，終于杭金衢高速公路直埠樞紐南側，設直埠南樞紐相接，路線里程長98.22公里，其中擴容段長約64.89公里，聯(lián)絡線段長33.33公里。?

項目采用雙向六車道高速公路標準，設計速度采用100公里/小時，路基寬度33.5米。全線設置橋梁23.82公里/72座，隧道30.27公里/25座，橋隧結構物長度占路線總里程的55.17%。沿線設置互通14處（含杭新景高速還建環(huán)山互通），服務區(qū)2處，管理中心1處，養(yǎng)護工區(qū)3處，隧道管理站1處，隧道救援站4處，同步建設4條互通連接線長約10.1公里，占地約952公頃。項目總投資約258.36億元（其中擴容段165.12億元，聯(lián)絡線段93.24億元），項目資本金比例是45%，為政府還貸項目。

本項目承擔著第19屆亞運會外圍交通流疏導的責任，也是服務世界物聯(lián)網(wǎng)大會的必經(jīng)路線之一。項目是杭州都市高速公路經(jīng)濟圈的重要組成部分，建成后將明顯完善浙江省高速公路網(wǎng)，尤其能明顯改善紹興、杭州地區(qū)的路網(wǎng)結構和城市空間布局，對于推進區(qū)域經(jīng)濟一體化、擴大長三角地區(qū)輻射等具有重要意義。項目于2020年12月22日建成通車。