開局即決戰(zhàn)，起步即沖刺。圍繞集團年度工作部署，軌道建設(shè)集團堅持高站位謀劃、高標準落實，全力推動年度重點任務(wù)落地見效。在“十五五”開局之年，杭州機場高鐵涉杭海城鐵保護區(qū)第三方監(jiān)測項目率先實現(xiàn)快速啟動、高效推進，以扎實舉措搶抓首季“開門紅”，為保障全年目標任務(wù)完成奠定堅實基礎(chǔ)。
該監(jiān)測項目源于一項具有挑戰(zhàn)性的涉鐵工程：杭州機場高鐵海寧觀潮高架站特大橋需要以轉(zhuǎn)體梁施工方式，上跨運營的杭海城際鐵路。新建橋梁梁底與杭海城鐵接觸網(wǎng)之間最小凈空僅1.09米，新建橋樁距杭海線最近不足6米，涉鐵施工風險高，保護等級高。為確保施工安全可控，須實施高精度實時監(jiān)測密切掌握既有線變形狀況。
杭海城鐵保護區(qū)監(jiān)測項目方案專家評審會現(xiàn)場
面對這一重任，軌道建設(shè)集團迅速成立項目指揮部，高效統(tǒng)籌。一方面，積極踐行集團產(chǎn)業(yè)協(xié)同戰(zhàn)略，引入數(shù)智交院作為監(jiān)測單位，服務(wù)期37個月。另一方面，倒排工期、壓茬推進，于12月19日完成招標，23日完成監(jiān)測方案專家評審，隨后快速進場完成全部監(jiān)測點布設(shè)和自動化監(jiān)測設(shè)備安裝調(diào)試，并一次性通過聯(lián)合驗收。
公司人員正在進行保護區(qū)監(jiān)測點驗收
目前，在長約295米的監(jiān)測范圍內(nèi)，針對10根橋墩、9跨橋梁的自動化監(jiān)測系統(tǒng)已正式投入運行，持續(xù)對杭海城際鐵路的橋墩位移、道床沉降、軌道幾何形位等進行毫米級實時監(jiān)控，并輔以人工復(fù)核與定期巡查。這項監(jiān)測工作的順利開展，為杭州機場高鐵項目的安全推進提供了數(shù)據(jù)支撐與風險預(yù)警。
該項目的高效落地與順利實施，是軌道建設(shè)集團聚焦主責主業(yè)、強化安全監(jiān)管、推動重點項目加速跑的一個生動縮影。通過精準謀劃、緊密協(xié)作、嚴格把控，不僅確保了杭海城鐵運營段在鄰近施工期間的結(jié)構(gòu)安全與穩(wěn)定，也為全年各項目標任務(wù)的完成開了好頭、起了好步。下一步，涉鐵監(jiān)測項目指揮部將繼續(xù)以“開門紅”引領(lǐng)“全年紅”，持續(xù)深化項目管理，提升服務(wù)品質(zhì)，為區(qū)域軌道交通高質(zhì)量發(fā)展與安全運行貢獻更大力量。
文：楊紅運
