為進(jìn)一步強化礦區(qū)道路交通安全管理，提升運輸從業(yè)人員安全意識，11月19日，龍新礦業(yè)組織召開了道路交通安全專題座談會，會議特邀龍游縣小南海路政執(zhí)法中隊、交通管理支隊城北中隊相關(guān)負(fù)責(zé)人到會指導(dǎo)，公司相關(guān)管理人員一同參會。
會上，龍游縣小南海路政執(zhí)法中隊以“10·28”成都新都交通事故與“11·7”煙臺貨車側(cè)翻事故為典型案例，深入剖析了事故根源，深刻揭示了超載、疲勞駕駛及視線盲區(qū)疏忽等違法行為所帶來的巨大危害，為全體參會人員敲響了警鐘。結(jié)合礦山運輸實際，路政中隊還圍繞超限超載、路面拋灑等突出問題開展了專題培訓(xùn)，指出部分車輛為追求效益長期超載，嚴(yán)重影響了車輛的制動與操控性能，必須嚴(yán)格執(zhí)行出場稱重檢測，堅決杜絕“出廠即超載”現(xiàn)象；同時要求運輸車輛規(guī)范裝車、落實篷布全覆蓋，在出礦前由專人進(jìn)行檢查登記，并建議增加重點路段巡查及拋灑物清理頻次，建立長效管理機制。
交通管理支隊城北中隊則從細(xì)節(jié)管理入手，聚焦規(guī)范停車與行車安全，明確要求礦區(qū)周邊道路的轉(zhuǎn)彎路段、視線盲區(qū)及消防通道嚴(yán)禁停車，建議企業(yè)劃定專用停車區(qū)并加強視頻監(jiān)控。同時，重申駕駛員必須全程系好安全帶，嚴(yán)禁酒駕、行車中接打電話，山區(qū)路段務(wù)必減速慢行，交叉路口嚴(yán)格執(zhí)行“一停二看三通過”原則。中隊還建議企業(yè)常態(tài)化開展交通安全警示教育，并建立相應(yīng)的獎懲機制，層層壓實安全責(zé)任。
本次座談會內(nèi)容務(wù)實、成效顯著，使參訓(xùn)人員對道路交通安全風(fēng)險有了更系統(tǒng)、深刻的認(rèn)識，進(jìn)一步明確了各運輸環(huán)節(jié)的安全操作規(guī)范。下一步，龍新礦業(yè)將以此為契機，全面梳理運輸管理中的薄弱環(huán)節(jié)，堅持預(yù)防為主、關(guān)口前移，強化底線思維與動態(tài)監(jiān)控能力，最終實現(xiàn)車輛運行全過程可追溯、風(fēng)險可預(yù)警、行為可管控，切實將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)，全力保障礦區(qū)道路運輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。（余楠、姜凱）
