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浙江省交通投資集團(tuán)有限公司
經(jīng)投公司
浙商工服公司:監(jiān)督下沉落地 規(guī)范小微權(quán)力
發(fā)布日期:2023-04-19 來源: 人氣指數(shù):
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省經(jīng)投公司下屬浙商工服公司堅持責(zé)任下壓、重心下沉、力量下移,整合監(jiān)督力量、健全監(jiān)督機制、創(chuàng)新監(jiān)督方式,進(jìn)一步規(guī)范基層權(quán)力運行,以高質(zhì)量監(jiān)督促基層治理提質(zhì)增效。

設(shè)置監(jiān)督“前哨”? 激活“神經(jīng)末梢”

力量薄弱、能力不足、面廣點散、人情干擾,是基層監(jiān)督面臨的共性問題。浙商工服公司積極探索,依托大數(shù)據(jù)賦能“清廉盾構(gòu)”建設(shè),為基層監(jiān)督插上科技翅膀。研發(fā)打造“大數(shù)據(jù)設(shè)備管理平臺”,建立“盾構(gòu)機在線監(jiān)測系統(tǒng)”“指揮中心綜合管理系統(tǒng)”,對現(xiàn)場人員、設(shè)備、環(huán)境、安全、質(zhì)量等形成“一網(wǎng)統(tǒng)管”下的聯(lián)動協(xié)同管理體系。該平臺統(tǒng)籌整合關(guān)鍵指標(biāo)上屏,繪制更新設(shè)備管控區(qū)域地圖,通過動態(tài)顯示巡檢管理、項目進(jìn)度、隱患排查、整治情況等實時數(shù)據(jù),使設(shè)備管理、人員管控可視化、精細(xì)化、動態(tài)化,將監(jiān)督探頭嵌入廣佛環(huán)線、南寧機場線、深大城際鐵路、深圳地鐵13號線等省內(nèi)外10余項大型重點地下工程項目生產(chǎn)一線,形成破解這些難題的有益探索。

強化風(fēng)險防控? 找準(zhǔn)監(jiān)督重點

圍繞“小微權(quán)力運行”這一關(guān)鍵,浙商工服公司將設(shè)備全壽命周期階段的全方位監(jiān)管、租賃運輸存放整修過程中的損耗記錄、盾構(gòu)維修保養(yǎng)方案的執(zhí)行等作為凈化基層政治生態(tài)的突破口,進(jìn)行靶向監(jiān)督,探索實施“清單+臺賬”的監(jiān)督模式,建立小微權(quán)力清單和監(jiān)督臺賬,嚴(yán)肅設(shè)備違規(guī)操作、不規(guī)范損耗記錄、設(shè)備全壽命周期監(jiān)管失責(zé)等背后的作風(fēng)問題。將一線生產(chǎn)管理專員納入監(jiān)督重點,通過進(jìn)一步明晰“小微權(quán)力”邊界,梳理設(shè)備掘進(jìn)管理、使用管理、退場管理、合同管理、印鑒管理等“小微權(quán)力”43大類110項、風(fēng)險防控清單110項,實現(xiàn)履責(zé)“一單清”、監(jiān)督“一張明”,建立“綠燈跟蹤、黃燈提醒、紅色問責(zé)”管理機制,定期進(jìn)行履職情況抽檢、全覆蓋督導(dǎo),一季度以來共開展聯(lián)合監(jiān)督檢查6次、風(fēng)險排查49人次、發(fā)現(xiàn)隱患6項、整改隱患6項,針對性組織各類宣傳教育10次、累計培訓(xùn)員工113人次,及時解決基層工作堵點難點。

破解治理短板? 推動系統(tǒng)施治

監(jiān)督發(fā)現(xiàn)問題是第一步,只有把發(fā)現(xiàn)問題、督促整改、健全制度、促進(jìn)治理貫通起來,才能真正推動監(jiān)督效能轉(zhuǎn)化為治理效能。浙商工服堅持以清廉引擎助推企業(yè)驅(qū)動力、執(zhí)行力、組織力,圍繞公司二次租賃、項目回款等工作關(guān)鍵環(huán)節(jié),查找制度薄弱點、權(quán)力風(fēng)險點、監(jiān)督空白點,追根溯源、查補漏洞,完成風(fēng)險預(yù)警類、內(nèi)部管控類制度制定修訂5項,助力公司打造高端裝備產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)有辨識度的高端裝備綜合服務(wù)類企業(yè),為公司健康平穩(wěn)發(fā)展提供保障。截至3月底,公司順利推動南昌地鐵2號線東延工程二次租賃項目進(jìn)入合同談判環(huán)節(jié),實現(xiàn)營業(yè)收入1650.29萬元、凈利潤244.56萬元、項目回款2350萬元,回款率達(dá)71.04%,超行業(yè)內(nèi)平均水平,實現(xiàn)一季度“開門紅”,為圓滿完成全年目標(biāo)任務(wù)奠定堅實基礎(chǔ)。(紀(jì)檢部(綜合監(jiān)督部)謝伊 浙商工服 趙伊珂)


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