2021年8月24日上午，“中鐵879號(hào)”抵達(dá)光明路盾構(gòu)接收井后緩緩破壁而出，標(biāo)志著杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線土建施工SGJC-8標(biāo)6#～7#區(qū)間順利貫通，比原計(jì)劃2021年11月8日貫通日期提前了3個(gè)月，為全線貫通提供了強(qiáng)有力的工期保障，也標(biāo)志著由浙商工服租賃提供服務(wù)的盾構(gòu)機(jī)設(shè)備首戰(zhàn)告捷。
杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線大治河區(qū)間風(fēng)井6#～7#盾構(gòu)區(qū)間里程范圍2772m，由中鐵三局集團(tuán)橋隧公司承建，浙商工服全程提供盾構(gòu)租賃及設(shè)備技術(shù)服務(wù)，中鐵879號(hào)自2月4日首臺(tái)設(shè)備始發(fā)以來，“中鐵879號(hào)”性能表現(xiàn)優(yōu)異，以穩(wěn)定的性能和良好的地質(zhì)適應(yīng)性，不斷刷新日、月進(jìn)尺紀(jì)錄，創(chuàng)造了最高日進(jìn)尺33米，最高月進(jìn)尺577.5米的成績。
去年受新冠疫情防控影響，為保證項(xiàng)目順利貫通，浙商工服員工正視困難，提前籌劃，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，不斷優(yōu)化施工方案，同時(shí)采取一系列的疫情防控措施，與承租方共同努力、共克時(shí)艱。為保證項(xiàng)目進(jìn)度，浙商工服員工不僅在疫情期間堅(jiān)守崗位，24小時(shí)在崗，還不斷創(chuàng)新思想，解決了拼裝機(jī)和吊機(jī)在重合區(qū)域由于誤操作導(dǎo)致兩個(gè)單項(xiàng)設(shè)備相撞的技術(shù)難題，并申請(qǐng)了一種用于盾構(gòu)機(jī)管片拼裝機(jī)和雙梁吊機(jī)之間電路保護(hù)防撞裝置的實(shí)用新型專利，確保項(xiàng)目順利貫通。
從工廠監(jiān)造到掘進(jìn)貫通以來，浙商工服人員始終秉承浙江交通集團(tuán)“同責(zé)、同心、同創(chuàng)”的文化核心價(jià)值觀，以擔(dān)當(dāng)實(shí)干、忠誠堅(jiān)韌、開拓創(chuàng)新的精神對(duì)客戶提出的問題耐心解答，想客戶所想,急客戶所急,對(duì)設(shè)備故障快速處理，以精湛的專業(yè)技術(shù)、熱情的服務(wù)態(tài)度贏得了客戶的肯定和支持，為杭州機(jī)場(chǎng)快線全線早日建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線全長約57公里，共計(jì)建設(shè)15個(gè)車站，途經(jīng)未來科技城、空港新城等區(qū)域，連接了杭州西站、杭州東站及蕭山機(jī)場(chǎng)等杭州最主要的交通樞紐。作為2022年杭州亞運(yùn)會(huì)重要配套工程，建成后不僅可以服務(wù)杭州亞運(yùn)會(huì)，也有利于擴(kuò)大主城區(qū)輻射范圍，緩解主城區(qū)交通壓力的同時(shí)促進(jìn)杭州城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。
