7月5日，杭州板塊促發(fā)展、強(qiáng)創(chuàng)新、謀發(fā)展“每周談”活動第八期如期舉行。杭州板塊副總經(jīng)理謝洪波、工程部部長方銳分別作了題為“從全壽命周期看高速公路建設(shè)質(zhì)量管理”、“談工程管理”的演講。
方銳從理解透工程前期、謀劃好項(xiàng)目、“老實(shí)” 干工程、和善于“吆喝”等四個方面解讀工程管理。他認(rèn)為理解透前期要從讀懂前置專題開始，對規(guī)劃選址、環(huán)保水保專題、公眾調(diào)查等方面關(guān)注專題報(bào)告和調(diào)查報(bào)告，關(guān)注細(xì)節(jié)，參透咨詢報(bào)告，勤跑現(xiàn)場實(shí)地。要謀劃好項(xiàng)目就要高標(biāo)桿，細(xì)規(guī)劃，早啟動。要以老實(shí)干工程的態(tài)度抓工程建設(shè)，要老實(shí)抓標(biāo)準(zhǔn)，老實(shí)抓班組，老實(shí)抓計(jì)劃。在干好工程的同時，要善于吆喝，把自己的優(yōu)勢、品牌、項(xiàng)目推廣出去。最后，方銳簡述了部分工程的案例，以“少點(diǎn)遺憾，多點(diǎn)美好的回憶”表達(dá)了自己對工程建設(shè)和工程質(zhì)量的態(tài)度和期望。
謝洪波首先從全壽命周期質(zhì)量管理的概念出發(fā)，指出從1988年上海嘉定第一條高速公路到2016年底高速公路總里程13萬公里，多項(xiàng)工程舉世聞名，創(chuàng)造了世界記錄，呈現(xiàn)出了發(fā)展速度快，技術(shù)水平高、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、設(shè)備能力好、管控手段先進(jìn)、專業(yè)隊(duì)伍強(qiáng)以及原輔材料性能提升等良好的發(fā)展態(tài)勢，但是在高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展的同時，還存在著前期時間不充分、管理責(zé)任重大、參建單位水平參差不齊、發(fā)展供給矛盾突出等諸多挑戰(zhàn)。他結(jié)合行業(yè)的現(xiàn)狀和挑戰(zhàn)提出了自己的思考和應(yīng)對措施：堅(jiān)持一個目標(biāo)引領(lǐng)，；筑牢責(zé)任體系、制度體系、方法體系三項(xiàng)支撐，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量意識、質(zhì)量行為和實(shí)體質(zhì)量三大控制，尤其是對實(shí)體質(zhì)量要實(shí)現(xiàn)一核、二檢（模板原材料、成品半成品）、三集（混凝土集中攪拌、梁板集中預(yù)制、鋼筋集中加工）、四化（施工標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備大型化、班組職業(yè)化、管理信息化）等措施，保證工程質(zhì)量。?
本期活動由公司董事長王偉力主持，他指出，兩位領(lǐng)導(dǎo)的準(zhǔn)備充分，提出的案例、方法措施引人深思，浙江也涌現(xiàn)了如杭州灣跨海大橋、錢江二橋、舟山跨海大橋、杭千高速等一大批優(yōu)質(zhì)工程，希望大家樹立“少點(diǎn)遺憾，多些美好”的責(zé)任感，把我們的項(xiàng)目建設(shè)成優(yōu)質(zhì)工程、精品工程。公司領(lǐng)導(dǎo)、全體管理人員，共70余人參加。（ 陳意智）
