7月5日中午12時38分，浙江省海運集團(tuán)舟山五洲船舶修造有限公司為浙海海運有限公司建造的35000DWT運木散貨船（“浙海505”輪）順利出塢。這是五洲公司今年實施船臺船塢二條生產(chǎn)線后，首次從船塢里建造并順利出塢的船舶。此船總長179.90米，型寬28.40米，型深15.00米，設(shè)計吃水10.00米，載重35000噸，艙容44500立方米。五洲公司自2004年啟動造船項目以來，已經(jīng)成功地建造了五種近二十艘不同載重量、不同類型的散貨船。
? 當(dāng)天上午9時，五洲公司為浙海海運有限公司建造的5.75萬噸散貨船 “浙海525”輪船艏順利起吊并在船臺合攏，實現(xiàn)了全船貫通。該船是五洲公司按照CSR共同規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建造的第6艘5.75萬噸級系列船，船舶總長189.99m, 垂線間長183.80m, 型寬32.26m, 型深18.00m, 設(shè)計吃水11.50m, 結(jié)構(gòu)吃水12.89m.載重量約為57500噸，服務(wù)航速14.1節(jié)，續(xù)航力18000海里。（李世柱）
