近日，由富春新材料公司承建的235國道蕭山河上至諸暨安華段改建工程項目實現(xiàn)全線貫通，不僅標(biāo)志著企業(yè)完成從單一材料供應(yīng)向“材料+施工”一體化服務(wù)的業(yè)務(wù)拓展，更有力推動了浙中區(qū)域中心業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級和可持續(xù)發(fā)展能力的有效提升。
硬核履約，速度與質(zhì)量的雙重突破
作為公司業(yè)務(wù)拓展的關(guān)鍵項目，235國道諸暨段改建工程以“高質(zhì)量、高效率、零事故”為核心目標(biāo)，直面多重施工挑戰(zhàn)。工程采用“4cm+6cm+8cm”三層瀝青鋪筑工藝，技術(shù)要求高，且受工期緊張、材料供應(yīng)波動等因素影響，施工難度顯著提升。
? ? ? 為攻克難題，富春新材料公司實施科學(xué)統(tǒng)籌與精細化管理，全年累計完成瀝青攤鋪約31.5萬噸，項目施工總體進度達98%；在10月至11月的施工關(guān)鍵期，緊急增派一整套編制作業(yè)班組，比正常工期提前1個月完成15萬噸瀝青攤鋪任務(wù)。速度提升的同時，品質(zhì)與安全絲毫不松，路面平整度、壓實度等核心指標(biāo)均優(yōu)于設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)；安全管理體系全面落地，最終實現(xiàn)安全生產(chǎn)“零事故”的目標(biāo)。
協(xié)同發(fā)力，市場開拓與技術(shù)保障雙豐收
在235國道項目穩(wěn)步推進的同時，富春新材料公司同步開啟新區(qū)域市場開拓。諸暨市白門至大路楊公路建設(shè)項目已順利完成下面層AC20級配瀝青混合料試驗段施工，為新市場拓展奠定堅實基礎(chǔ)。
? ? ? ?試驗段施工中，技術(shù)團隊通過對室內(nèi)馬歇爾密度、合成級配、瀝青含量等核心參數(shù)的反復(fù)測算，結(jié)合施工現(xiàn)場平整度、厚度、滲水系數(shù)等實測數(shù)據(jù)的綜合分析，最終確定最佳施工方案，為后續(xù)上面層施工及大規(guī)模作業(yè)提供了可靠的技術(shù)支撐。
破局攻堅，筑牢品質(zhì)與進度的雙重根基
材料供應(yīng)穩(wěn)定與工期節(jié)點把控，是此次項目履約的兩大核心難題。富春新材料公司通過“材料保障+施工組織”雙輪驅(qū)動，成功化解壓力。
? ? ? 材料保障方面，建立動態(tài)儲備機制，強化與供應(yīng)商的協(xié)同聯(lián)動，實現(xiàn)關(guān)鍵材料庫存的實時調(diào)配；同時實施“入場檢測—過程抽檢—使用核驗”的全流程質(zhì)量管控，確保平整度、壓實度等指標(biāo)符合浙江省高速公路瀝青路面標(biāo)準(zhǔn)，從源頭保障施工品質(zhì)。
施工組織方面，以精細化管理破解外部制約，針對路基移交滯后等問題，通過增派設(shè)備班組優(yōu)化資源配置，科學(xué)銜接攤鋪、碾壓等各道工序，將外部影響降至最低，確保所有關(guān)鍵節(jié)點按期推進，為項目全線貫通掃清障礙。隨著235國道等交通工程的通車，區(qū)域交通通行能力將大幅提升，為諸暨乃至周邊地區(qū)的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、民生改善提供堅實保障。
接下來，公司將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動力，確保后續(xù)承接項目的高品質(zhì)履約，為完善區(qū)域路網(wǎng)、服務(wù)地方發(fā)展貢獻更多力量。（葉晨晨 俞校輝 魯建超）
