今年以來，在交通資源集團(tuán)的爭當(dāng)“四個標(biāo)桿”指引下，浙東礦業(yè)緊抓總體籌備和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，圍繞年內(nèi)各項(xiàng)既定目標(biāo)，堅(jiān)持“干”字當(dāng)頭、“實(shí)”字為先，“效”字為重，內(nèi)聚合力，外整資源，在實(shí)干中形成共識，在實(shí)干中解決問題，激揚(yáng)“資源鐵軍”風(fēng)采，全力爭當(dāng)交通資源集團(tuán)基建礦點(diǎn)排頭兵。
干字當(dāng)頭 只爭朝夕 以實(shí)干出成績
考驗(yàn)如火，正在淬煉真金。自礦點(diǎn)取得以來，公司高度重視礦點(diǎn)開發(fā)工作，以早達(dá)產(chǎn)早見效為目標(biāo)，上下齊心，掛圖作戰(zhàn)。公司生產(chǎn)技術(shù)團(tuán)隊(duì)在成立之初以“起跑就是沖刺，開局就是決戰(zhàn)”的戰(zhàn)斗姿態(tài)，堅(jiān)持“白+黑、5+2、晴加雨”工作模式，高起點(diǎn)規(guī)劃，從設(shè)備選型、工藝流程、產(chǎn)品類型等方面都進(jìn)行了多次深入的論證，僅歷時2個月就完成礦山總體策劃方案和礦山初步設(shè)計(jì)，以不到4個月的時間順利取得采礦許可證，跑出了以快取勝的“資源加速度”。
面對行政審批手續(xù)錯綜復(fù)雜，涉及的單位多且流程繁的情況，公司領(lǐng)導(dǎo)班子堅(jiān)持問題導(dǎo)向，努力克服各種制約性因素，充分發(fā)揚(yáng)“盯關(guān)跟”精神，親自帶頭攻堅(jiān)破難題，加大屬地政府及相關(guān)部門走訪力度，推動成立政策協(xié)調(diào)小組，定期召開聯(lián)席工作會議，共同研究討論政策處理解決方案，并形成清單銷號機(jī)制。工作組通過挨家挨戶入門做思想工作，在尊重鄉(xiāng)風(fēng)村俗的基礎(chǔ)上，采用“邊建邊遷”模式，提前2個月完成墳?zāi)惯w移工作；連續(xù)作戰(zhàn)、持續(xù)攻堅(jiān)，解決礦區(qū)90余畝臨時用地、1400余畝林業(yè)用地、6公里廊道線路選址等難題，為礦山基建施工許可鋪平了道路。
實(shí)字為先 靶向攻堅(jiān) 以創(chuàng)新促降本
浙東礦業(yè)三門縣其頭山礦資源儲量2億多噸，作為省內(nèi)最大的建筑用石料單體，浙東礦業(yè)強(qiáng)化“標(biāo)桿”意識，既抓質(zhì)量和速度，更講效益和品質(zhì)，努力朝著建設(shè)國內(nèi)一流綠色智能礦山樣板目標(biāo)邁進(jìn)。
浙東礦業(yè)始終把降本提質(zhì)增效作為管理工作的主線來抓。公司緊緊圍繞“七集中一提升”工作要求，充分發(fā)揮主觀能動性，不斷創(chuàng)新模式，堅(jiān)持上下聯(lián)動，通過全員成本管控意識助力生產(chǎn)經(jīng)營降本增效。技術(shù)團(tuán)隊(duì)持續(xù)優(yōu)化開采、運(yùn)輸及加工方案，重點(diǎn)從開拓工藝、場地布置、鋼結(jié)構(gòu)輕量化等方面入手，積極開展降本；招采團(tuán)隊(duì)充分利用市場競爭性，實(shí)現(xiàn)招采項(xiàng)目效益最大化。開拓系統(tǒng)、生產(chǎn)線、廊道、內(nèi)外電等主要項(xiàng)目招標(biāo)也全力壓縮成本；銷售團(tuán)隊(duì)通過積極開展市場調(diào)研，簽訂砂石骨料意向體量約400萬噸，宕渣意向采購量約300萬噸；攻關(guān)創(chuàng)效團(tuán)隊(duì)積極對接三門污水廠，即能為當(dāng)?shù)貛斫?jīng)濟(jì)收入促進(jìn)共富，也能低成本解決礦區(qū)生產(chǎn)用水問題。
面對礦山基建時間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高的要求，公司組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)多次實(shí)地赴安徽池州長九(神山)、甘肅建投等優(yōu)秀行業(yè)企業(yè)考察學(xué)習(xí),與設(shè)計(jì)單位、縣市省三級應(yīng)急管理部門多次進(jìn)行方案論證，在交通集團(tuán)、交通資源集團(tuán)指導(dǎo)和評審下，最終確定礦山以先進(jìn)的平硐溜井方式進(jìn)行開拓，系統(tǒng)建成后，預(yù)計(jì)每天可輸送超6.5萬噸的礦石。
紅色引領(lǐng) 模范帶頭 以黨建聚心力
浙東礦業(yè)聚焦“主業(yè)主責(zé)”，堅(jiān)持“黨建強(qiáng)企”，緊扣紅色根脈主線，以“黨建強(qiáng)基 雙融強(qiáng)企”工程為總抓手，全面促進(jìn)黨建與生產(chǎn)經(jīng)營工作的“同頻共振”，廣泛凝聚礦山建設(shè)起跑紅色動力。
公司黨支部著眼解決項(xiàng)目推進(jìn)實(shí)際困難，全力開展“一引領(lǐng)、五提升，大干200天”攻堅(jiān)活動，充分利用“其頭共富”黨建聯(lián)盟等載體，形成各方合力，有效推動礦山建設(shè)開進(jìn)“快車道”。充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，讓黨員戰(zhàn)斗在前、將矛盾溝通在前、把問題解決在前。目前黨員已帶頭攻堅(jiān)突破總體策劃方案優(yōu)化、碼頭審批、安全設(shè)施設(shè)計(jì)評審等重難點(diǎn)工作，有效打通了項(xiàng)目建設(shè)的“快速路”。深化“4321”聯(lián)系基層制度，密切聯(lián)系職工群眾、強(qiáng)化民主建設(shè)、完善溝通機(jī)制，內(nèi)部治理日益規(guī)范、員工隊(duì)伍日趨穩(wěn)定，干事創(chuàng)業(yè)激情日漸昂揚(yáng)。尊重人才成長規(guī)律，打造學(xué)習(xí)型企業(yè)，為每個新員工編制《新員工成長日志》，著眼長遠(yuǎn)、久久為功。群團(tuán)組織橋梁紐帶作用愈發(fā)凸顯，傳承弘揚(yáng)“三同”家文化，定期組織貼合當(dāng)下、審美有趣的團(tuán)建活動，又如時開展業(yè)務(wù)提升集體學(xué)習(xí)等，既陶冶情操、凝心聚力，又催人奮進(jìn)、愛崗敬業(yè)。
功崇惟志，業(yè)廣惟勤。浙東礦業(yè)將緊扣爭當(dāng)“四個標(biāo)桿”爭做世界一流企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要求，圍繞交通資源集團(tuán)“五個取勝”全面發(fā)力，努力把公司打造成為交通資源集團(tuán)礦山基建板塊“排頭兵”，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。（王強(qiáng)偉）
