3月26日，集團(tuán)公司副總經(jīng)理姚宏峰赴甬臺(tái)溫改擴(kuò)建臺(tái)州北段項(xiàng)目開展調(diào)研，集團(tuán)安全監(jiān)督管理部總經(jīng)理陳樂平、浙交建設(shè)副總經(jīng)理邱興友等陪同。
姚宏峰一行先后來到沿線橋梁、高邊坡及隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)地查看交通組織導(dǎo)改、高邊坡施工、隧道施工等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并聽取了項(xiàng)目指揮部關(guān)于交通組織導(dǎo)改、涉路施工數(shù)智化管控系統(tǒng)、高邊坡智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、隧道機(jī)械化施工、隧道智慧安防系統(tǒng)等安全創(chuàng)新管理舉措的匯報(bào)，對(duì)項(xiàng)目相關(guān)工作給予充分肯定。
姚宏峰指出，當(dāng)前集團(tuán)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目多，“邊通車邊施工”壓力大，是集團(tuán)關(guān)注的主要風(fēng)險(xiǎn)，參建單位各方要充分發(fā)揮科技興安優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建“人防+技防+智防”三位一體防控體系。一是要強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)，優(yōu)化工作機(jī)制。注重多方協(xié)同形成合力，動(dòng)態(tài)優(yōu)化交通導(dǎo)改風(fēng)險(xiǎn)管控措施，統(tǒng)籌施工進(jìn)度與交通保障，協(xié)同解決交通組織重難點(diǎn)問題。二是要嚴(yán)格開挖防護(hù)，筑牢安全屏障。加強(qiáng)安全管理與質(zhì)量把控，探索應(yīng)用高邊坡數(shù)字化管理平臺(tái)，深入推進(jìn)“投建管養(yǎng)”一體化可持續(xù)發(fā)展。三是深化科技興安，提升本質(zhì)安全。結(jié)合改擴(kuò)建項(xiàng)目的特殊性，充分發(fā)揮先進(jìn)設(shè)備優(yōu)勢(shì)，通過新技術(shù)、新設(shè)備探索構(gòu)建適合于改擴(kuò)建項(xiàng)目安全管理的新方法，為持續(xù)深化“平安工地”建設(shè)，全力打造智慧化改擴(kuò)建示范工程貢獻(xiàn)創(chuàng)新實(shí)踐。（章冰枝 王曉莉 史森梟）
