作為集團(tuán)旗下專業(yè)化的交通建設(shè)管理公司，浙交建設(shè)堅持把人才作為第一資源，聚焦問題補(bǔ)短板，結(jié)合實際促提升，力推高素質(zhì)建設(shè)人才隊伍水平向全省前列進(jìn)發(fā)。
緊扣公司改革發(fā)展，搭建“晉選用調(diào)”新高地。調(diào)動管理人員40余人、提任主管18人、中層助理11人、技術(shù)通道轉(zhuǎn)管理通道3人、新增3名90后年輕干部……回顧整年，浙交建設(shè)緊密結(jié)合公司戰(zhàn)略發(fā)展方向和業(yè)務(wù)導(dǎo)向開展組織架構(gòu)的優(yōu)化，同步進(jìn)行人員動態(tài)調(diào)整；6月份完成了對《中層管理人員選拔任用辦法》的修訂，在干部管理各階段建立了更加規(guī)范化的管理要求；根據(jù)改擴(kuò)建項目的特殊性，選派16位營運公司管理骨干參與建設(shè)，從人本角度為項目建管養(yǎng)運一體化工作提供業(yè)務(wù)互通優(yōu)勢。多年來，浙交建設(shè)在改革的浪潮里，吸收融合了來自沿海板塊、杭紹甬板塊、杭甬復(fù)線公司等優(yōu)秀人才，2022-2024年平均人員流失率低于3%，在人才留用的良好基礎(chǔ)上培育人、激勵人、用好人，讓公司成為各類人才發(fā)揮所長之地。
探索專題培育路徑，護(hù)航技能人才新躍進(jìn)。一直以來，公司將管理骨干作為管培的重點對象，今年也開辦了針對50余名管理骨干的能力素質(zhì)提升培訓(xùn)班，教學(xué)實踐效果獲得好評，但技能人才的缺失是長期阻滯人力工作開展的一塊“頑石”。為此，浙交建設(shè)探索研究出了包括建設(shè)工匠工作室、暢通技能提升進(jìn)修渠道、博士開講專業(yè)化講堂等在內(nèi)的新路徑。截至目前，浙交建設(shè)已擁有副高級職稱91人，正高級職稱13人，分別占比30.9%、4.4%，其中1人為新晉特種設(shè)備高級工程師；“博士開講啦”專題課堂已開展4期，線上線下參與人數(shù)約600人；伍建和勞模工匠創(chuàng)新工作室是浙江首個交通安全創(chuàng)新工作室，持續(xù)輸出安全技能人才和安全科技成果，高水平技能型人才隊伍質(zhì)量日益提高，實現(xiàn)了短板轉(zhuǎn)優(yōu)的新躍進(jìn)。
規(guī)劃教管體系藍(lán)圖，揭開隊伍建設(shè)新篇章。為積極響應(yīng)省委“三支隊伍”建設(shè)的重要部署，浙交建設(shè)梳理近三年來人員結(jié)構(gòu)和發(fā)展需求，著力構(gòu)建符合建設(shè)實際的中層人員、創(chuàng)新人才和建管人才隊伍，繪制了人才隊伍建設(shè)規(guī)劃藍(lán)圖：在建設(shè)高質(zhì)量中層人員管理隊伍上，及時開展全員排摸和人才盤點，適時開展管理骨干培育工作；在建設(shè)高素養(yǎng)創(chuàng)新人才隊伍上，發(fā)揮高學(xué)歷、高職稱人員標(biāo)桿模范效應(yīng)，制定師帶徒培育帶教、傳幫帶經(jīng)驗分享等任務(wù)目標(biāo)，全力支持課題創(chuàng)新、職稱晉升和多元培養(yǎng)行動，適應(yīng)創(chuàng)新改革的時代潮流；在建設(shè)高水平建管人才隊伍上，貫徹落實技術(shù)興企的重要作用，注重技師類人才的培育，推動技能工作室建立、勞模工匠培育，全面增強(qiáng)員工隊伍硬實力。
浙交建設(shè)立足雙向成長需求，即“公司需要廣納優(yōu)秀人才，人才需要更多成長階梯”，直面短板與阻礙，深植匠心育人理念，形成了全方位、一體化的人才培育體系。下階段，公司將全面發(fā)揮組織改革、人員賦能對公司改革發(fā)展的關(guān)鍵作用，持續(xù)鍛造高水平建設(shè)管理隊伍，助力高質(zhì)量發(fā)展。（劉媛媛）
