10月15日凌晨，甬臺(tái)溫改擴(kuò)建寧波南段奉化互通E匝道施工現(xiàn)場(chǎng)燈火通明，經(jīng)過(guò)建設(shè)者們連續(xù)兩晝夜的奮戰(zhàn)，最后一片長(zhǎng)50米、重達(dá)88噸的鋼箱梁平穩(wěn)、精準(zhǔn)地安裝就位。這標(biāo)志著項(xiàng)目首次上跨既有高速公路的架梁施工任務(wù)圓滿完成，為后續(xù)橋面系及附屬工程的連續(xù)作業(yè)創(chuàng)造了有利條件，對(duì)實(shí)現(xiàn)鄞奉高架橋右幅貫通目標(biāo)具有重大意義。
此次上跨高速架梁是全線梁板安裝的關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)。施工采用整體吊裝工藝，投入了500噸與800噸大型吊機(jī)各一臺(tái)，實(shí)施雙機(jī)抬吊協(xié)同作業(yè)。由于作業(yè)需跨越車流密集的多車道高速公路，施工期間必須對(duì)相關(guān)路段實(shí)施全封閉交通管制，組織協(xié)調(diào)難度大、審批程序嚴(yán)、安全與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求極高。面對(duì)各種挑戰(zhàn)，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持方案先行、精準(zhǔn)施策，先后組織召開(kāi)了4次專題技術(shù)會(huì)議和2次桌面推演，對(duì)吊裝方案進(jìn)行了多輪論證與持續(xù)優(yōu)化，并同步編制了詳盡的專項(xiàng)施工方案與應(yīng)急預(yù)案；與高速交警、交通執(zhí)法隊(duì)等部門緊密聯(lián)動(dòng)，科學(xué)制定了交通導(dǎo)改方案，力求最大限度降低對(duì)高速公路正常通行的影響。
在正式封道施工前，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)已周密部署，累計(jì)召開(kāi)了5次專題準(zhǔn)備會(huì)及1次外部協(xié)調(diào)會(huì)，提前7天向社會(huì)發(fā)布交通提示信息。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)全面開(kāi)展了施工推演和安全技術(shù)交底工作。施工期間，組織專人進(jìn)行交通疏導(dǎo)、主線預(yù)警，并配備了應(yīng)急值守車輛，全方位保障交通秩序與施工安全。管理團(tuán)隊(duì)分區(qū)盯控，技術(shù)團(tuán)隊(duì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各項(xiàng)數(shù)據(jù)，作業(yè)人員嚴(yán)格按規(guī)范操作，多方協(xié)同確保了鋼箱梁架設(shè)過(guò)程的精準(zhǔn)與平穩(wěn)。?
后續(xù)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)對(duì)照年度工作計(jì)劃，緊盯關(guān)鍵線路和節(jié)點(diǎn)，持續(xù)加大投入力度，強(qiáng)化攻堅(jiān)克難，確保各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)圓滿完成。（朱利娟）
