5月27日，中國公路學(xué)會最新出具兩項科學(xué)技術(shù)成果評價證書，由杭甬復(fù)線寧波一期項目公司牽頭，浙江工業(yè)大學(xué)、浙江交工等單位共同參與研究的《高速公路廢棄泥漿及鉆渣資源化利用的成套技術(shù)研究》和《海域大型互通樞紐關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》兩項科技成果，獲得了“總體達到國際先進水平”的高度評價。
據(jù)悉，《高速公路廢棄泥漿及鉆渣資源化利用的成套技術(shù)研究》主要根據(jù)廢棄泥漿及鉆渣特性，研發(fā)了采用排水板支架的絮凝-真空預(yù)壓泥漿脫水技術(shù)，為渣土資源化利用提供經(jīng)濟合理的設(shè)計方案及安全快速的施工方案提供先進案例，提出廢棄泥漿及鉆渣路基填筑施工指南，對工程建設(shè)廢棄物的資源化利用方法的推廣具有重要意義。此項科研成果還獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利3項、實用新型專利3項。《海域大型互通樞紐關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》著眼于建立海域大型海上樞紐建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)，開展了彈性瀝青混凝土拼接縫受力機理研究，揭示了鋼混組合橋梁負彎矩區(qū)結(jié)構(gòu)受力機理，填補了我國這方面的技術(shù)空白，該成果首先在杭甬復(fù)線寧波一期濱海樞紐工程中得到了全面應(yīng)用，在設(shè)計、橋梁拼接、施工技術(shù)等方面得到了較好的體現(xiàn)。此項科研成果還獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利1項、實用新型專利8項，獲得國家版權(quán)局計算機軟件著作權(quán)1項。
下一步，杭甬復(fù)線寧波一期項目公司將全方位做好項目建設(shè)過程中的創(chuàng)新經(jīng)驗總結(jié)，進一步完善體制機制，推動科研成果向著標(biāo)準化、工程化與市場化方向轉(zhuǎn)化，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。（顧建明）
