4月24日，浙交建設(shè)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳繼禹，黨委副書(shū)記、總經(jīng)理金朝陽(yáng)，副總經(jīng)理潘根東赴乍嘉蘇改擴(kuò)建項(xiàng)目調(diào)研指導(dǎo)交通組織優(yōu)化工作，公司辦公室、工程部、前期辦和指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人參加調(diào)研。
座談會(huì)上，陳繼禹一行聽(tīng)取了指揮部關(guān)于項(xiàng)目交通組織優(yōu)化方案的匯報(bào)。陳繼禹強(qiáng)調(diào)，目前乍嘉蘇改擴(kuò)建項(xiàng)目交通組織方案已經(jīng)多次論證，封閉原則基本固化，施工圖階段要進(jìn)一步優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、提前謀劃施工組織、合理安排節(jié)點(diǎn)工期，縮短封閉時(shí)間。
金朝陽(yáng)指出，參建各方要在優(yōu)化設(shè)計(jì)和方案比選上做文章，重點(diǎn)考量經(jīng)濟(jì)適用性，突出主要矛盾和制約因素，找準(zhǔn)交通組織重難點(diǎn)和突破口，確保取得交通組織方案的最優(yōu)解。
乍嘉蘇改擴(kuò)建項(xiàng)目起點(diǎn)位于浙蘇省界麻溪港處，路線自北向南，終點(diǎn)接既有乍嘉蘇高速南湖互通處，全長(zhǎng)約25.2公里，建設(shè)工期為42個(gè)月，已取得省發(fā)改委核準(zhǔn)，并完成初步設(shè)計(jì)交通部審查。下一步，指揮部將按照集團(tuán)和公司的指導(dǎo)意見(jiàn)積極對(duì)接各職能部門(mén)，進(jìn)一步完善施工期交通組織方案，早日完成施工圖批復(fù)，確保年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。 (李陽(yáng)）
