11月27日,隨著最后一塊裝配式橋面板安裝到位,杭甬復(fù)線寧波三期項(xiàng)目全線海域棧橋搭設(shè)工作圓滿完成,標(biāo)志著海上施工通道全部打通,為后續(xù)主體結(jié)構(gòu)工程施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
杭甬復(fù)線寧波三期項(xiàng)目是唱響杭甬“雙城記”的重要標(biāo)志性工程和寧波舟山港的重要集疏運(yùn)通道,起于杭甬復(fù)線寧波一期威海互通,止于北侖柴橋附近,接寧波舟山港六橫公路大橋,全長(zhǎng)26.15公里,采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。
本項(xiàng)目涉海域?yàn)┩渴┕げ糠治挥陧?xiàng)目起始段,全長(zhǎng)2.74公里,包括威?;ネㄖ骶€橋和海域橋梁,地質(zhì)、水文、氣象及海底管線情況較為復(fù)雜,4.3公里的海域棧橋搭設(shè)直接關(guān)乎整個(gè)工程施工的進(jìn)度和質(zhì)量控制。
自6月份完成施工招標(biāo)后,杭甬復(fù)線寧波三期項(xiàng)目指揮部迅速組織施工單位跑步進(jìn)場(chǎng),不斷改進(jìn)施工組織方案,有效應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)天氣、海洋腐蝕、環(huán)保要求高等海上施工挑戰(zhàn),先后克服了海域?qū)徟?、跨管道施工、下穿橋梁施工等一系列難題,確保棧橋施工順利進(jìn)行。9月份,項(xiàng)目進(jìn)入年度目標(biāo)任務(wù)沖刺階段,指揮部按照集團(tuán)“奮戰(zhàn)四個(gè)月,奪取全年勝”工作部署,組織開展攻堅(jiān)專項(xiàng)立功競(jìng)賽,充分調(diào)動(dòng)項(xiàng)目管理人員和施工作業(yè)人員的積極性,掀起施工熱潮,比計(jì)劃提前一個(gè)月完成全線海域棧橋搭設(shè),為主體工程建設(shè)節(jié)約了寶貴時(shí)間,也在政策處理、征地拆遷、施工工藝等方面為后續(xù)施工積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。
截至目前,本項(xiàng)目海域段已完成大臨場(chǎng)站建設(shè)并通過(guò)驗(yàn)收,累計(jì)澆筑樁基86根,完成全部海域棧橋及41個(gè)鉆孔平臺(tái)搭設(shè)。下一步,項(xiàng)目指揮部將繼續(xù)以專項(xiàng)立功競(jìng)賽為抓手,聚焦各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo),匯集參建單位合力,奮力加快工程建設(shè)進(jìn)度,全力沖刺年度投資任務(wù)目標(biāo)。(曹雪健 陳芊)

