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浙江省交通投資集團(tuán)有限公司
浙江軌道集團(tuán)
重整行裝再出發(fā)!奮力打造省級軌道交通第一平臺
發(fā)布日期:2021-12-22 來源: 人氣指數(shù):
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12月11日,浙江交通集團(tuán)召開軌道交通板塊改革動員部署會暨相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整、設(shè)立宣布大會,對集團(tuán)軌道交通板塊建設(shè)和運(yùn)營管理體制進(jìn)行系統(tǒng)改革,形成“兩公司、一平臺”整體格局,加快助力打造“軌道上的浙江”。會上指出,浙江軌道集團(tuán)要著力拓展軌道交通運(yùn)營規(guī)模,提升運(yùn)營服務(wù)品質(zhì),打造省級軌道交通統(tǒng)一運(yùn)營第一品牌。


軌道交通板塊改革

此次改革主要聚焦軌道運(yùn)營拓規(guī)模、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌,鐵路運(yùn)營拓市場、增效益、輕資產(chǎn),軌道建設(shè)爭項目、強(qiáng)專業(yè)、重協(xié)同,鐵路建設(shè)抓整合、強(qiáng)規(guī)范、提標(biāo)準(zhǔn),資產(chǎn)管理清邊界、明權(quán)責(zé)、重經(jīng)營的目標(biāo),將浙江省交通集團(tuán)軌道交通板塊分散的7家公司整合為“兩公司、一平臺”。其中,新設(shè)的浙江軌道交通建設(shè)管理集團(tuán)作為“兩公司”之一,專門負(fù)責(zé)拓展市場化軌道交通項目。同時,為了繼續(xù)做大做強(qiáng)區(qū)域鐵路自主運(yùn)營市場,金溫鐵道公司將縱深開展“資產(chǎn)運(yùn)營分離”+“模擬持股”的經(jīng)營機(jī)制改革,做實專業(yè)化的鐵路運(yùn)輸管理功能?!耙黄脚_”主要指新設(shè)浙江鐵路建設(shè)總指揮部,專門負(fù)責(zé)指令性鐵路項目的建設(shè)管理,總指揮部下設(shè)分指揮部,代替原項目公司負(fù)責(zé)具體項目的建設(shè)管理工作,同時鐵路建設(shè)總指揮部與浙江軌道集團(tuán)采用融合管理模式,由一個黨委牽頭管理,合設(shè)相關(guān)職能部門。把即將成立的浙江省鐵路發(fā)展控股有限公司、杭溫、衢麗鐵路公司交由平臺代管。

軌道交通板塊改革的重大意義

改革對集團(tuán)發(fā)展的重大意義

近年來,省委、省政府調(diào)動各方面資源和力量,以集團(tuán)為主體推進(jìn)三家省屬企業(yè)合并重組,對做強(qiáng)做優(yōu)做大省級交通投融資平臺寄予厚望。省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)多次到集團(tuán)調(diào)研指導(dǎo),對集團(tuán)改革發(fā)展作出了一系列重要指示。這次改革,是集團(tuán)深刻領(lǐng)會省委省政府戰(zhàn)略部署、貫徹落實省領(lǐng)導(dǎo)重要指示精神的一項具體行動。隨著國家鐵路運(yùn)營體制改革的不斷推進(jìn),省級鐵路投資平臺也面臨著巨大的發(fā)展瓶頸。軌道交通作為集團(tuán)主業(yè)的重要組成部分,是集團(tuán)發(fā)展的基礎(chǔ)和支撐,是集團(tuán)的生命力所在。


改革對板塊發(fā)展的重大意義

隨著國鐵集團(tuán)投資重心的轉(zhuǎn)移及區(qū)域公司重組整合推進(jìn),集團(tuán)公司作為省級投融資平臺將面臨巨大的投資和經(jīng)營壓力。十四五及今后一段時期,全省鐵路投資仍將高位運(yùn)行。在十四五開局之年,對軌道交通板塊建設(shè)和運(yùn)營管理體制進(jìn)行一次系統(tǒng)調(diào)整,是統(tǒng)籌考慮當(dāng)前我省鐵路面臨的實際情況及今后發(fā)展趨勢作出的一項重大變革。從集團(tuán)自身來講,目前,鐵路、軌道交通建設(shè)和運(yùn)營已初步形成板塊化格局,但也存在管理力量分散、資源利用不充分、工作統(tǒng)籌協(xié)調(diào)不及時等問題。這次改革,按照做大做強(qiáng)市場化軌道交通建設(shè)板塊、高度統(tǒng)籌指令性鐵路建設(shè)板塊的原則,分別組建浙江軌道交通建設(shè)管理集團(tuán)有限公司和浙江鐵路建設(shè)總指揮部,同時對鐵路建設(shè)、資產(chǎn)管理與軌道交通運(yùn)營采用一體化融合管理模式,通過改革,使權(quán)責(zé)更加清晰、管理更加專業(yè)、資源更加集約、動能更加強(qiáng)勁。


改革對干部員工的重大意義

集團(tuán)黨委高度重視這次改革,無論是改革方案,還是干部調(diào)整方案、人員安排政策,都經(jīng)過了充分的研判、分析和醞釀,并經(jīng)集團(tuán)黨委研究決定。改革不僅是集團(tuán)的責(zé)任,更是軌道交通板塊每一位干部員工的責(zé)任。當(dāng)前形勢下,只有通過體制機(jī)制改革,才能解決軌道交通板塊長期存在的問題,才能實現(xiàn)軌道交通業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展,才能為板塊每一位員工創(chuàng)造更好的條件、實現(xiàn)更好的發(fā)展。


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