濃煙、警報、疏散、救援、滅火、公交接駁……
6月16日下午，由浙江省交通運輸廳、浙江省人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會、浙江省交通投資集團有限公司主辦，海寧市人民政府、嘉興市交通運輸局、嘉興市應急管理局承辦，浙江軌道集團和杭海城鐵公司協(xié)辦的杭海城際鐵路2021年突發(fā)事件綜合應急演練在鹽官站舉行。為了迎接中國共產(chǎn)黨百年華誕和杭海城際鐵路開通試運行，在全國第20個“安全生產(chǎn)月”期間，舉辦此次突發(fā)事件綜合應急演練，旨在提高軌道交通運營應急救援工作綜合水平，也為今后杭海城際鐵路運營突發(fā)事件應急處置工作積累寶貴經(jīng)驗。
杭海城鐵是浙江省首個軌道交通PPP項目，也是浙江省交通集團首個軌道交通項目。參建各方克服了施工技術、管理模式等諸多困難，歷經(jīng)4年順利按期完成項目建設、運營籌備，并總結形成了軌道交通建設、運營管理系列經(jīng)驗成果，為浙江省“十四五”期間加快構建現(xiàn)代綜合交通運輸體系提供了有益借鑒。
此次演練是杭海城際鐵路第一次多方聯(lián)動、最大規(guī)模的實戰(zhàn)型演練。是考驗浙江交通集團領導下的作為建設方的杭海城鐵公司和作為運營方的浙江軌道集團應對突發(fā)事件情況下現(xiàn)場處置組織與指揮能力，以及各專業(yè)、各救援單位間指揮、聯(lián)動、配合、協(xié)作能力。同時也檢驗《海寧市城市軌道交通運營突發(fā)事件應急預案》、《浙江省軌道交通運營管理集團有限公司突發(fā)事件總體預案》、《海寧分公司突發(fā)事件綜合應急預案》及各專業(yè)“專項應急預案”、“現(xiàn)場處置方案”的適用性。
15時00分，隨著演練總指揮一聲令下，演練正式開始。演練現(xiàn)場模擬列車在鹽官站出站百米標K280處時，因乘客攜帶折疊電動自行車鋰電池冒煙、起火、爆燃，火勢不可控，列車迫停區(qū)間，司機及車站員工疏散現(xiàn)場乘客，火災撲救無效后，迅速撥打119、110、120請求支援，并請求公交接駁。
杭海城際鐵路立即啟動《列車火災專項應急預案》、《區(qū)間疏散專項應急預案》、《公交接駁專項應急預案》，各崗位按列車在區(qū)間發(fā)生火災應急處置程序，進行區(qū)間乘客疏散，搶救傷員，防止事態(tài)擴大。海寧市公安支援力量到達現(xiàn)場，劃定警戒區(qū)、支援乘客疏散，交警實施地面交通管制。119消防隊組織人員營救及現(xiàn)場滅火。120急救人員對傷員進行急救后，送往醫(yī)院進一步治療。接駁公交車趕赴現(xiàn)場，將疏散出站的乘客接駁至其他車站?；馂默F(xiàn)場，在消防隊員及曲臂高噴消防車的共同努力下，火勢被撲滅。隨后杭海城際鐵路各專業(yè)救援隊員立即攜帶救援設備進入?yún)^(qū)間及事故列車，對起火列車進行搶修及檢查?；馂氖鹿尸F(xiàn)場處置全部完成后，值班主任向各部門、中心發(fā)布終止列車火災、區(qū)間疏散、公交接駁專項應急預案，總指揮宣布演練結束。
本次演練總用時約40分鐘，遵循“統(tǒng)一指揮、快速反應、應急聯(lián)動、高效處置”的指導思想，各參演單位接到指令后反應快速，密切配合，零延誤、零失誤，切實做到了高效、準確，針對性強和實用性好，緊張有序、保障有力，信息傳遞及時、響應處置得當，展現(xiàn)了各方應對突發(fā)事件的協(xié)同作戰(zhàn)能力，整體達到了預期的目標，被浙江省應急管理廳評為優(yōu)秀等級。
通過演練驗證了杭海城際鐵路運營車站、列車發(fā)生火災情況下設備聯(lián)動情況，此次演練進一步加強突發(fā)事件發(fā)生后杭海城際鐵路自救能力及軌道交通運營突發(fā)事件應急處置各成員單位的聯(lián)網(wǎng)聯(lián)動能力，提高軌道交通運營應急救援工作的綜合水平。下一步，浙江軌道集團在接管運營后將始終貫徹堅持“以人為本、生命至上”的理念，建立一支“召之即來、來之能戰(zhàn)”的應急搶險隊伍，在關鍵時候能沖得上去，緊急時刻能發(fā)揮作用，真正做到“養(yǎng)兵千日，用兵一時”，努力為社會公眾提供暢、潔、綠、美、安的軌道交通通行環(huán)境。
