9月4日，集團(tuán)公司副總經(jīng)理陳江一行到省軌道運(yùn)營集團(tuán)調(diào)研指導(dǎo)軌道交通統(tǒng)一運(yùn)營管理工作。
陳江聽取了省軌道運(yùn)營集團(tuán)工作匯報，對公司圍繞軌道交通一體化管理所做的探索實(shí)踐予以充分肯定。陳江指出，隨著國家鐵路改革和我省軌道交通發(fā)展步伐不斷加快，省方主導(dǎo)建設(shè)運(yùn)營的軌道交通線路不斷增加，統(tǒng)籌軌道交通一體化工作是推動省軌道交通發(fā)展的核心問題。
陳江對省軌道運(yùn)營集團(tuán)統(tǒng)一運(yùn)營管理提出了要求。一是要在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)上做足功課。在前期編制《浙江省市域（郊）鐵路運(yùn)營服務(wù)規(guī)范》的基礎(chǔ)上，推進(jìn)軌道運(yùn)營安全標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的研究制定。二是要在專業(yè)化提升上做足功課。建立健全軌道交通技術(shù)規(guī)章體系，積極推進(jìn)SCORE項(xiàng)目試點(diǎn)推廣，加大科技攻關(guān)、技術(shù)創(chuàng)新，力爭運(yùn)營管理的運(yùn)行指標(biāo)、設(shè)施指標(biāo)、服務(wù)指標(biāo)領(lǐng)跑行業(yè)。三是要在智能化運(yùn)維上做足功課。采用先進(jìn)的行車、供電、通號、售檢票、環(huán)控、火災(zāi)報警等自動化設(shè)備，建立施工管理系統(tǒng)、乘務(wù)管理系統(tǒng)、統(tǒng)計分析系統(tǒng)、電子客票系統(tǒng)等數(shù)字集成，實(shí)施基于在線監(jiān)測和大數(shù)據(jù)分析的智能監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)行設(shè)施設(shè)備全生命周期管理模式。四要在人才保障上做足功課。筑巢引鳳棲、花開蝶自來。實(shí)施“夕陽紅”特聘等計劃，建立雙通道人才聘任機(jī)制，構(gòu)筑“陽光選才”晉升平臺，牽頭行業(yè)知名院校、科研院所和企業(yè)組建浙江省軌道交通產(chǎn)教融合聯(lián)盟，完善“浙江交通學(xué)院”移動學(xué)習(xí)平臺培訓(xùn)服務(wù)功能，加快培育企業(yè)核心競爭力，強(qiáng)化一體化管理保障措施，在推動我省鐵路、軌道交通一體化管理上守住初心、勇當(dāng)使命、做好表率。
