近期因各地落實(shí)節(jié)能減排任務(wù)造成水泥貨源緊張，項(xiàng)目部水泥庫存下降，為確保杭州灣跨海大橋北接線二期工程物資水泥正常供應(yīng)，高速物流公司物資供應(yīng)組專門組織團(tuán)隊(duì)積極分赴嘉興杭州灣北接線3標(biāo)、5標(biāo)項(xiàng)目部，聯(lián)合項(xiàng)目部、供應(yīng)商開展了關(guān)于水泥保供的現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)。
杭州灣北接線二期工程是連接杭州灣跨海大橋和蘇通大橋的重要通道，也是全省杭州灣大灣區(qū)建設(shè)的交通咽喉。在水泥保供協(xié)調(diào)會(huì)上，高速物流公司作為中間人，主動(dòng)牽頭，協(xié)調(diào)項(xiàng)目部與供應(yīng)商雙方，認(rèn)真研究了項(xiàng)目部建設(shè)攻堅(jiān)期的施工進(jìn)度和水泥需求，分析了因當(dāng)前水泥市場(chǎng)價(jià)格同保供價(jià)格存在較大偏差帶來的保供難度，結(jié)合市場(chǎng)實(shí)際提出針對(duì)性建議方案，共同探討下步應(yīng)對(duì)措施。在充分討論、同心同德、真誠合作的基礎(chǔ)上，三方就杭州灣北接線3標(biāo)、5標(biāo)項(xiàng)目工程物資水泥優(yōu)質(zhì)有序供應(yīng)達(dá)成了合作共識(shí)。
此次水泥保供異常情況的妥善解決是高速物流公司執(zhí)行前期研究制定的“1+5” 物資應(yīng)急保供機(jī)制的成果體現(xiàn)。高速物流公司密切關(guān)注水泥供應(yīng)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，第一時(shí)間聯(lián)系公司儲(chǔ)備的供應(yīng)鏈管理公司，主動(dòng)對(duì)接杭州灣北接線3標(biāo)、5標(biāo)項(xiàng)目部，勇于探索開拓，不斷總結(jié)創(chuàng)新，全力協(xié)調(diào)解決水泥物資的供需矛盾，打響了一場(chǎng)水泥保供攻堅(jiān)戰(zhàn)。（余超杰）
