為全面做好樂清灣大橋及接線項(xiàng)目瀝青保供工作，高速物流公司嚴(yán)格實(shí)行“統(tǒng)一管理、優(yōu)化配置、動(dòng)態(tài)監(jiān)管、嚴(yán)格核算”的管理模式，截至2017年12月15日，已優(yōu)質(zhì)高效供應(yīng)各類瀝青1萬余噸，供應(yīng)任務(wù)完成過半。
樂清灣項(xiàng)目是全國交通重點(diǎn)“品質(zhì)工程”示范項(xiàng)目，是集團(tuán)公司重點(diǎn)投資的項(xiàng)目。為助力該品質(zhì)工程建設(shè)，公司在中標(biāo)后的第一時(shí)間召開專題會(huì)議，由分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭成立項(xiàng)目供應(yīng)專項(xiàng)小組，多管齊下、統(tǒng)籌部署瀝青供應(yīng)工作。同時(shí)在持續(xù)供應(yīng)瀝青過程中，公司克服了生產(chǎn)商單一的銷售下單系統(tǒng)、瀝青長距離運(yùn)輸供應(yīng)組織難度大、瀝青質(zhì)量檢測(cè)受客觀條件影響大等難題，堅(jiān)決打好“瀝青品質(zhì)戰(zhàn)”：一是精心篩選，從源頭控制瀝青質(zhì)量。專項(xiàng)小組多方實(shí)地走訪，選擇專業(yè)從事瀝青生產(chǎn)的世界500強(qiáng)企業(yè)殼牌公司作為瀝青供應(yīng)商，多次組織開展與供應(yīng)商、項(xiàng)目施工單位的三方協(xié)調(diào)會(huì)，全過程跟蹤瀝青平行試驗(yàn)。二是科學(xué)組織，做好運(yùn)輸全過程監(jiān)管。鑒于本項(xiàng)目瀝青運(yùn)輸全程約600公里，正常單趟運(yùn)輸時(shí)間達(dá)12小時(shí)，公司特別組建專用瀝青運(yùn)輸車隊(duì)并加裝統(tǒng)一的GPS定位系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)監(jiān)管運(yùn)輸過程。三是健全制度，派駐專人精準(zhǔn)對(duì)接。公司安排了專人駐點(diǎn)項(xiàng)目部，實(shí)時(shí)跟蹤瀝青發(fā)貨、檢測(cè)及收貨工作，創(chuàng)新建立瀝青供應(yīng)日?qǐng)?bào)和臺(tái)賬制度，由駐場(chǎng)人員每日根據(jù)瀝青供應(yīng)實(shí)際情況上報(bào)“瀝青供應(yīng)日?qǐng)?bào)、供應(yīng)計(jì)劃日?qǐng)?bào)表和當(dāng)日進(jìn)度表”，有效提高了瀝青提貨計(jì)劃的精準(zhǔn)性。
下階段，公司將繼續(xù)落實(shí)專項(xiàng)舉措，團(tuán)結(jié)一致，攻堅(jiān)克難，確保項(xiàng)目瀝青供應(yīng)工作優(yōu)質(zhì)高效、持續(xù)順暢、有力有序推進(jìn)，以實(shí)際行動(dòng)做好樂清灣品質(zhì)工程的瀝青保供工作。（樓俞勇）
