為精準(zhǔn)高效地做好高邊坡、橋梁等養(yǎng)護(hù)巡檢工作，推動養(yǎng)護(hù)工作更加精細(xì)化、專業(yè)化、科學(xué)化，4月1日，金華項(xiàng)目部橋梁科技術(shù)人員使用無人機(jī)對杭金衢高速金華段杭向K261+797-K261+057路段高邊坡進(jìn)行巡檢，首次無人機(jī)試飛巡檢成功，改變了以往“人工巡檢”模式。
隨著高速公路養(yǎng)護(hù)等級不斷提高，項(xiàng)目部養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員和監(jiān)測設(shè)備存在缺口，橋梁等特殊構(gòu)造物的日常巡查和養(yǎng)護(hù)工作存在較大的困難。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前項(xiàng)目部所轄區(qū)內(nèi)共有高邊坡23處，高邊坡構(gòu)造物高達(dá)30-80米；橋梁總數(shù)共324座，其中最大橋梁長度為970米?，F(xiàn)在，無人機(jī)加入了日常巡檢行列，是為降本增效的又一有力舉措。據(jù)了解，無人機(jī)巡檢比傳統(tǒng)人工巡檢省時90%以上，同時能夠有效解決雨后無法進(jìn)行人工爬坡的危險(xiǎn)性，彌補(bǔ)日常巡檢的盲點(diǎn)，大大提高日常檢查和維護(hù)的效率。
這是金華項(xiàng)目部首次將無人機(jī)應(yīng)用到日常養(yǎng)護(hù)工作中，下一步，項(xiàng)目部將嘗試將無人機(jī)應(yīng)用到高速公路養(yǎng)護(hù)工作的其他方面，高效推進(jìn)結(jié)構(gòu)物巡檢效率，逐步推進(jìn)“智能化養(yǎng)護(hù)”全覆蓋。（王潘迪）
