“十四五”時期，是集團供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)錨定高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，于變局中開新局、在挑戰(zhàn)中育先機的關(guān)鍵五年。五年來，供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)板塊緊密圍繞集團戰(zhàn)略部署，積極應(yīng)對復(fù)雜外部環(huán)境，以戰(zhàn)略為引領(lǐng)，以改革為動力，以創(chuàng)新為引擎，實現(xiàn)了從規(guī)模擴張到結(jié)構(gòu)優(yōu)化、從要素驅(qū)動到創(chuàng)新驅(qū)動、從深耕本土到放眼全球的深刻轉(zhuǎn)變，整體競爭力、抗風(fēng)險能力顯著增強，為集團加快建設(shè)價值卓越的國際綜合交通產(chǎn)業(yè)投資集團貢獻了應(yīng)有力量。
擘畫發(fā)展版圖 綜合實力躍上歷史性臺階
“十四五”期間，集團供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)主要經(jīng)濟指標(biāo)大幅攀升，奠定了在省屬國企乃至全國同行業(yè)中的領(lǐng)先地位。2024年，板塊實現(xiàn)營業(yè)收入2082.15億元，較“十三五”末增長約85%，整體規(guī)模能級實現(xiàn)了歷史性跨越。
浙商中拓作為集團供應(yīng)鏈板塊的核心增長極，營業(yè)收入跨越2000億元大關(guān)，提前兩年達(dá)成“十四五”規(guī)劃目標(biāo)，助力集團躋身世界500強。經(jīng)營實物量突破億噸，資產(chǎn)與融資規(guī)模實現(xiàn)雙倍增，供應(yīng)鏈集成服務(wù)能級達(dá)到新高度。省海運集團經(jīng)營業(yè)績實現(xiàn)翻番式增長，2021-2024年累計實現(xiàn)營業(yè)收入87.27億元、利潤總額13.06億元，較“十三五”同期分別大幅增長71.59%和171.25%。船隊規(guī)模迅速擴張，總運力躍升至326萬載重噸，躋身全國地方海運企業(yè)前列。交投物流集團在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中夯實基礎(chǔ)，資產(chǎn)規(guī)模突破20億元，累計實現(xiàn)營業(yè)收入22.92億元，成功扭轉(zhuǎn)了規(guī)劃初期的虧損預(yù)期，利潤總額實現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正，資產(chǎn)負(fù)債率得到顯著優(yōu)化，發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步提升。交通資源集團作為集團礦產(chǎn)資源綜合運營商，資產(chǎn)總額增長至近250億元，砂石骨料權(quán)益儲量提升至近20億噸，資源保障底盤持續(xù)鞏固。
重塑業(yè)務(wù)新格局 多元協(xié)同構(gòu)筑增長韌性
面對產(chǎn)業(yè)變革與市場周期性波動，集團供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)主動調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)動能，著力構(gòu)建更加多元協(xié)同、富有韌性的業(yè)務(wù)新格局，抗周期能力明顯提升。
浙商中拓集團在鞏固黑色金屬供應(yīng)鏈基石地位的同時，成功培育出以能源化工、新能源為核心的“第二增長曲線”，能源化工板塊實現(xiàn)從單一經(jīng)營成品油，向油氣、煤炭、橡膠、化工等30余個品種的跨越，覆蓋能源化工四大主要產(chǎn)業(yè)鏈；新能源產(chǎn)業(yè)形成“上游礦產(chǎn)資源—中游虛擬工廠—下游場景應(yīng)用”的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，戶用光伏覆蓋近20個省份，累計裝機容量1.8吉瓦，服務(wù)農(nóng)戶超6萬家，實現(xiàn)碳減排量266.33萬噸，“助綠向新”成效明顯。省海運集團累計總貨運量突破億噸，在鞏固干散貨運輸核心優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，成功實現(xiàn)液體散貨船隊“零的突破”，并積極拓展船舶管理、航運金融等專業(yè)化服務(wù)，形成了“運輸主業(yè)引領(lǐng)、多元服務(wù)賦能”的良性發(fā)展態(tài)勢。交投物流集團累計儲備物流基礎(chǔ)資產(chǎn)968畝，建成投營和受托運營物流園區(qū)4個、倉儲項目8個，運營總面積超20萬平方米，并于2025年新設(shè)數(shù)智運輸板塊子公司2家，逐步構(gòu)建起智慧園區(qū)、智慧倉儲、數(shù)智運輸、增值服務(wù)等核心場景，從傳統(tǒng)物流服務(wù)向平臺化、生態(tài)化服務(wù)模式轉(zhuǎn)型。交通資源集團堅定推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，培育未來增長新引擎，在穩(wěn)固砂石骨料基本盤的同時，積極探索向螢石、石英等戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源及下游高附加值材料領(lǐng)域延伸，2025年實現(xiàn)首個螢石礦項目成功落地。
縱深拓展市場 雙循環(huán)格局走深走實
集團供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)積極踐行國家“雙循環(huán)”發(fā)展戰(zhàn)略，統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源，國內(nèi)市場根基夯實，國際業(yè)務(wù)版圖持續(xù)擴大。
浙商中拓集團業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)已深度覆蓋國內(nèi)核心經(jīng)濟區(qū)域，國際業(yè)務(wù)拓展成效明顯，國際營收占比突破30%，業(yè)務(wù)足跡遍及全球89個國家和地區(qū)，全球化供應(yīng)鏈布局日益完善。省海運集團航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)延伸，輻射至南美、中東、非洲等多個重要區(qū)域，依托新加坡租船平臺等國際化窗口，靈活運用“內(nèi)轉(zhuǎn)外”機制，不斷提升國際合作層次與深度。交投物流集團重點完善在浙江省內(nèi)及長三角地區(qū)的物流樞紐與節(jié)點網(wǎng)絡(luò)布局，積極服務(wù)區(qū)域制造業(yè)與商貿(mào)業(yè)供應(yīng)鏈體系，為區(qū)域經(jīng)濟暢通循環(huán)提供實體支撐。交通資源集團在深耕長三角核心市場、保障省內(nèi)重大工程建設(shè)的同時，持續(xù)優(yōu)化省外布局，市場輻射力與影響力同步增強。
聚焦智慧賦能 數(shù)字科技驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級
面對新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革，集團供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)將數(shù)字化轉(zhuǎn)型與科技創(chuàng)新置于發(fā)展戰(zhàn)略的核心位置，以“數(shù)字天網(wǎng)”貫通業(yè)務(wù)流程，以“智能改造”驅(qū)動實體升級，全面夯實智慧運營與高效協(xié)同的發(fā)展根基。
浙商中拓集團全力打造“數(shù)字天網(wǎng)”與“物流地網(wǎng)”融合共生的核心競爭力，建成了集成10大中心、892個功能點的全鏈路數(shù)字化供應(yīng)鏈運營平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動決策與業(yè)務(wù)深度協(xié)同。省海運集團“數(shù)字海運”建設(shè)成效顯著，全面升級財務(wù)核算與資金支付系統(tǒng)，自主搭建航運經(jīng)營系統(tǒng)和船舶管理系統(tǒng)，有力推動船岸數(shù)據(jù)互通與運營效率提升。交投物流集團扎實推進物流信息化與業(yè)財一體化，自主研發(fā)的交投物流生態(tài)服務(wù)平臺技術(shù)底座和智慧倉儲、數(shù)智運輸?shù)茸酉到y(tǒng)全面上線，為平臺化發(fā)展提供了堅實保障。交通資源集團在“數(shù)字交投”框架下，自主建設(shè)“資源駕駛艙”，實現(xiàn)核心業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化與線上化管理。同時，大力推進智能化礦山建設(shè)，累計完成6家智能化礦山驗收，并試點建成全省首家智能化礦山，以科技引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)綠色智能轉(zhuǎn)型。
推進改革創(chuàng)新治理效能持續(xù)提升
集團供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)將改革創(chuàng)新作為驅(qū)動發(fā)展的根本動力，在體制機制、組織架構(gòu)、激勵約束等領(lǐng)域深化改革，現(xiàn)代企業(yè)治理體系不斷完善。
浙商中拓集團深化混合所有制改革，成功實施股權(quán)激勵計劃，推動事業(yè)部實體化運作，市場化經(jīng)營機制活力迸發(fā)。省海運集團大力推進平臺化改革，完成新加坡租船平臺搭建與船舶管理中心重構(gòu)，穩(wěn)步推進主板上市工作，治理體系邁向現(xiàn)代化。交投物流集團以市場化改革為導(dǎo)向，推動主業(yè)“管運分離”與“業(yè)財融合”，業(yè)務(wù)架構(gòu)與風(fēng)控體系不斷完善。交通資源集團優(yōu)化總部“一院八部四中心”職能，整合省內(nèi)礦山形成三大區(qū)域運營中心，全面推行經(jīng)理層任期制與契約化管理，市場化經(jīng)營機制活力不斷釋放。
面向“十五五”，供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)板塊將立足新發(fā)展階段，圍繞集團“五型企業(yè)”發(fā)展目標(biāo)，聚焦“提質(zhì)、增效、升級”，進一步鞏固主業(yè)優(yōu)勢，加速培育戰(zhàn)略性新興業(yè)務(wù)，為集團實現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展貢獻更多力量。（張 晨）
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