2月14日，杭州至海寧城際鐵路工程水土保持設(shè)施自主驗收報告順利通過浙江省水利廳審核，取得工程水土保持設(shè)施自主驗收報備回執(zhí)。回執(zhí)的取得代表著杭海城鐵項目水土保持設(shè)施工作全部完成。
水土保持設(shè)施自主驗收報備回執(zhí)
杭海城際鐵路作為全省第一個PPP軌道交通項目，自2017年開始建設(shè)以來，面對項目橫跨行政區(qū)域、點多面廣等水土保持管理等情況，項目管理人員精心組織，科學(xué)管理，多措并舉進(jìn)行水土保持管理工作，引入第三方水土保持監(jiān)理單位，全過程對施工期間水土保持情況進(jìn)行監(jiān)理，同時要求全線施工監(jiān)理單位對水土保持措施進(jìn)行監(jiān)理并出具質(zhì)量合格材料，多次邀請當(dāng)?shù)厮姓鞴懿块T及行業(yè)專家對現(xiàn)場指導(dǎo)檢查工作，對專家提出的各項指導(dǎo)性意見和建議均認(rèn)真學(xué)習(xí)并及時調(diào)整施工工藝。經(jīng)綜合評定項目擾動土地整治率達(dá)到99%，水土流失總治理度達(dá)到99%，土壤流失控制比達(dá)到1.79，攔渣率達(dá)到99%，林草植被恢復(fù)率達(dá)到99%，林草覆蓋率達(dá)到48%，六項指標(biāo)均達(dá)到了批復(fù)水土保持方案設(shè)定的防治目標(biāo)。
該項目于2022年5月23日順利完成水土保持設(shè)施驗收，6月17日至7月14日完成省級平臺公示，公示期間未收到相關(guān)投訴情況反饋，2023年2月14日取得省水利廳備案回執(zhí)，成為省廳2023年第一個備案完成的項目。
文：李科 歷春波
