1月18日上午10時，在杭海城際鐵路鹽官鎮(zhèn)車輛基地施工現(xiàn)場，隨著現(xiàn)場指揮一聲令下，杭海城鐵第一根接觸網(wǎng)立柱被起重吊車緩緩吊起、旋轉(zhuǎn)、下落，穩(wěn)穩(wěn)安放在基礎(chǔ)地腳螺栓之上。隨著杭海城際鐵路接觸網(wǎng)“第一桿”成功組立，標志著杭海城際鐵路機電工程進入實質(zhì)性施工階段。
杭海城際鐵路機電工程包含通信、信號、供電等13個專業(yè)，共有8個施工單位。2018年杭海公司高起點謀劃，對機電工程提出“選優(yōu)配強”具體要求，為了順利完成全年各項工作，杭海公司組織機電各施工單位三季度進場，四季度開始施工，同時為確保工程安全優(yōu)質(zhì)，杭海公司安排安質(zhì)部、機電設(shè)備部工程師進駐施工現(xiàn)場，督促施工單位嚴格落實“八大措施”各項要求。
2019年，杭海城際鐵路機電工程將全面進入施工階段，杭海公司將以首列電客車進場、主變所具備送電條件，鹽官車輛段至浙大國際站區(qū)段施工基本結(jié)束為機電工程年度目標，努力打造省內(nèi)首條標準化軌道交通機電工程示范線。（杭海城鐵公司）
