10月27日，隨著吊裝人員的精確指揮吊裝，“杭海七號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在杭海城鐵項(xiàng)目皮革城-海昌路站區(qū)間右線安全順利地完成吊裝下井作業(yè)，這標(biāo)志著杭海城際鐵路工程地下施工段全面展開(kāi)。
杭海城際鐵路第十標(biāo)段皮~海盾構(gòu)區(qū)間，區(qū)間長(zhǎng)度2379.8m，盾構(gòu)從海昌路站出發(fā)，沿海州東路自東向西盾至皮革城站接收。區(qū)間縱斷面采用V字型坡，最大坡度22‰，區(qū)間覆土厚度9.34m~19.62m，設(shè)置兩處聯(lián)絡(luò)通道及一處聯(lián)絡(luò)通道兼泵房。
該區(qū)間施工采用的中鐵裝備盾構(gòu)機(jī)，盾構(gòu)機(jī)直徑大，總機(jī)長(zhǎng)。 此次吊裝施工中受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境限制，作業(yè)面空間狹小，雨天多，造成工作量的大大增加，杭海城鐵項(xiàng)目10標(biāo)段全體建設(shè)者多方協(xié)調(diào)最、克難攻堅(jiān)，最終順利完成盾構(gòu)機(jī)吊裝下井組裝。（鄧鑌鑌）
